Classificatie van hijstaken: verschillende gebruiksnormen en levensduur begrijpen

Laatst bijgewerkt:

Wat is de gebruiksklasse van een takel

Hoist Duty Classification is een systeem dat wordt gebruikt om takels te categoriseren op basis van het beoogde gebruik en de ernst van hun werkomstandigheden. Het helpt gebruikers bij het selecteren van de juiste takel voor hun specifieke toepassing, waardoor optimale prestaties, veiligheid en een lange levensduur worden gegarandeerd. Het is ook een belangrijk element bij het selecteren van de juiste apparatuur voor uw behoeften en het voorkomen van overmatig gebruik of onderschatting van de capaciteit.

De werkcyclus van een takel is essentieel om te bepalen hoe goed deze in de loop van de tijd zal presteren in uw specifieke omgeving. De classificaties zijn gedefinieerd door het Hoist Manufacturers Institute (HMI), de European Federation of Materials Handling (FEM), de American Society of Mechanical Engineers (ASME) en de Crane Manufacturers Association of America (CMAA).

Wat is HMI-takelclassificatie?

Wat is HMI-takelclassificatie?

HMI (Hoist Manufacturers Institute) is een organisatie in de Verenigde Staten die normen en richtlijnen verstrekt voor het ontwerp, de fabricage en het gebruik van takels. 

De HMI definieert zes taakclassificaties voor takels:

  1. H1 (onregelmatig of stand-by): niet vaak gebruikt, voornamelijk voor stand-by- of noodgevallen.
  2. H2 (Licht): Gebruikt voor lichte toepassingen met maximaal 2 liften per uur en maximaal 10 liften per dag.
  3. H3 (standaard): Gebruikt voor middelzware toepassingen met maximaal 5 liften per uur en maximaal 50 liften per dag.
  4. H4 (Zwaar): Gebruikt voor zware toepassingen met maximaal 10 tilbewegingen per uur en maximaal 100 tilbewegingen per dag.
  5. H5 (ernstig): Gebruikt voor zware toepassingen met maximaal 20 keer tillen per uur en maximaal 200 keer per dag.
  6. H6 (Continuous Severe): Gebruikt voor continu zware toepassingen met meer dan 20 tilbewegingen per uur en meer dan 200 tilbewegingen per dag.

Factoren die van invloed zijn op de hijsbelastingclassificatie zijn onder meer:

  • Maximaal aantal starts en stops per uur
  • Laad capaciteit
  • Hefsnelheid
  • Bedrijfsomgeving (temperatuur, vochtigheid, corrosieve omstandigheden, enz.)
  • Verwachte levensduur

Wat is FEM-takelclassificatie?

Wat is FEM-takelclassificatie?

FEM (European Federation of Materials Handling) is een Europese organisatie die een soortgelijk classificatiesysteem biedt voor takels en kranen.

De FEM-norm definieert negen belastingsklassen, variërend van 1 uur (de lichtste) tot 4 meter (de zwaarste). De belastingklassen worden bepaald door twee factoren:

  1. De totale gebruiksduur (bedrijfstijd) gedurende de levensduur van de takel wordt aangegeven met een getal (1, 2, 3 of 4).
  2. De belastingspectrumfactor, die de gemiddelde belasting vertegenwoordigt die de takel zal hanteren in verhouding tot zijn nominale capaciteit, aangegeven met een letter (Am, Bm of Cm).

Dit zijn de FEM-plichtklassen:

FEM-gebruiksklasseHefklasSpectrum ladenBedrijfstijd (uur)typische applicaties
1 uurL1 (licht)1 (licht)200Assemblagewinkels, elektriciteitscentrales, theaters
1BmL1 (licht)2 (gemiddeld)400Algemene werkplaatsen, winkels
1 cmL2 (gemiddeld)3 (zwaar)800Algemene werkplaatsen, winkels
2mL3 (zwaar)4 (zeer zwaar)1,600Productieateliers, magazijnen
3mL4 (zeer zwaar)4 (zeer zwaar)3,200Productieateliers, magazijnen, gieterijen
4mL5 (intensief)4 (zeer zwaar)6,300Bulkmateriaalbehandeling, sloopwerven, scheepswerven
5mL6 (ernstig)4 (zeer zwaar)12,500Bulkmateriaalbehandeling, zware gieterijen, staalfabrieken
6mL7 (extreem)4 (zeer zwaar)25,000Zwaar transport van bulkmateriaal, mijnbouw, steengroeven
7mL8 (uitzonderlijk)4 (zeer zwaar)50,000Gespecialiseerde zware toepassingen, op maat ontworpen apparatuur

Het FEM-classificatiesysteem houdt ook rekening met factoren zoals:

  • Aantal werkcycli
  • Laad spectrum
  • Bedrijfsomgeving
  • Onderhoudsvereisten

Verschillen tussen HMI en FEM

Typische applicaties:

  • FEM-gebruiksklassen bestrijken een breed scala aan toepassingen, van lichte assemblagewerkplaatsen tot zware bulkmateriaalbehandeling en gespecialiseerde apparatuur.
  • ASME (HMI)-belastingklassen zijn gericht op toepassingen die gebruikelijk zijn in Noord-Amerika, zoals krachtcentrales, machinewerkplaatsen, gieterijen en staalmagazijnen.

Internationale erkenning:

  • FEM-classificaties worden veel gebruikt in Europa en andere delen van de wereld.
  • ASME (HMI)-classificaties worden vaker gebruikt in Noord-Amerika.

Wat is de ASME-takelbelastingclassificatie?

Wat is de ASME-takelbelastingclassificatie?

ASME (American Society of Mechanical Engineers) is een beroepsvereniging in de Verenigde Staten die normen ontwikkelt en publiceert voor verschillende technische vakgebieden, waaronder hijswerktuigen. De ASME-norm verwijst naar de HMI-plichtsclassificaties (Hoist Manufacturers Institute), die vaker worden gebruikt in de Verenigde Staten. 

De ASME-norm die het meest relevant is voor de classificatie van hijstaken is ASME B30.16, “Overhead Takels (Underhung).” Deze norm geeft richtlijnen voor het ontwerp, de constructie, installatie, bediening, inspectie, testen en onderhoud van bovenloopliften.

  • H1: Takels in deze klasse staan doorgaans één tot zes maanden stil en worden gebruikt voor installatie- en/of onderhoudsdoeleinden.
  • H2: Deze klasse is geschikt voor lichte onderhouds- en fabricagetoepassingen, waarbij capaciteitslasten niet vaak worden gehanteerd, lasten willekeurig worden verdeeld en de takel een korte looptijd heeft.
  • H3: Takels in deze klasse worden gebruikt voor algemene bewerkingstoepassingen met willekeurig verdeelde belastingen en een totale looptijd van niet meer dan 25 procent van de werkperiode.
  • H4: Deze klasse is geschikt voor het hanteren van grote hoeveelheden zware lasten die de nominale hijscapaciteit benaderen, zoals in staalopslag, machinale bewerking en gieterijen. De totale looptijd bedraagt niet meer dan 50 procent van de werkperiode.
  • H5: Takels in deze klasse worden gebruikt voor het verplaatsen van stortgoed met aanbouwdelen en benaderen continubedrijf.

Hier volgen het beoogde gebruik en de bedrijfsomstandigheden van de takels, gedefinieerd door ASME B30.16:

  1. HMI Klasse H1 of HMI Klasse H2 (Infrequent of Light Service): Gebruikt voor niet-frequente of lichte toepassingen, zoals krachtcentrales, openbare nutsvoorzieningen, turbinekamers, machinekamers en transformatorstations.
  2. HMI-klasse H3 of HMI-klasse H4 (standaard of zwaar gebruik): Gebruikt voor middelzware tot zware toepassingen, zoals machinewerkplaatsen, fabricagefabrieken, staalmagazijnen, containerwerven, houtzagerijen en standaard bak- en magneetbewerkingen.
  3. HMI-klasse H5 of HMI-klasse H6 (ernstig of continu ernstig gebruik): Gebruikt voor zware of voortdurende zware toepassingen, zoals zware machinewerkplaatsen, gieterijen, staalmagazijnen, containeroverslag, houtzagerijen en zware bak- en magneetbewerkingen .

Wat is CMAA-takelclassificatie?

Wat is CMAA-takelclassificatie?

CMAA (Crane Manufacturers Association of America) is een andere organisatie in de Verenigde Staten die normen en richtlijnen biedt voor het ontwerp, de fabricage en het gebruik van bovenloopkranen en takels. De CMAA-normen worden veel gebruikt in Noord-Amerika, vooral in de kraanindustrie.

De CMAA-norm die het meest relevant is voor de classificatie van hijstaken is CMAA-specificatie nr. 70, "Specificaties voor bovenlopende brug- en portaaltype elektrische bovenloopkranen met meerdere liggers." Hoewel deze norm zich primair richt op bovenloopkranen, bevat deze ook richtlijnen voor takels die in combinatie met deze kranen worden gebruikt.

CMAA-specificatie nr. 70 definieert zes serviceklassen voor kranen en takels op basis van het beoogde gebruik en de bedrijfsomstandigheden:

  1. Klasse A (Standby of Infrequent Service): Gebruikt voor onregelmatige behandeling van lichte belastingen, zoals krachtcentrales, openbare nutsvoorzieningen, turbinekamers en transformatorstations.
  2. Klasse B (Light Service): Gebruikt voor lichte service met twee tot vijf liften per uur, zoals reparatiewerkplaatsen, lichte montagewerkzaamheden en servicegebouwen.
  3. Klasse C (gematigde service): Gebruikt voor gematigde service met vijf tot tien liften per uur, zoals machinewerkplaatsen, machinekamers van papierfabrieken en lichte fabricagefabrieken.
  4. Klasse D (zware dienst): Gebruikt voor zware dienst met tien tot twintig liften per uur, zoals zware machinewerkplaatsen, gieterijen, fabricagefabrieken, staalmagazijnen, containerwerven en houtzagerijen.
  5. Klasse E (ernstig onderhoud): Gebruikt voor zwaar onderhoud met twintig of meer liften per uur, zoals schrootwerven, cementfabrieken, houtzagerijen, kunstmestfabrieken en containeroverslag.
  6. Klasse F (Continuous Severe Service): Gebruikt voor continu zwaar gebruik met hoge heffrequenties, zoals op maat ontworpen speciale toepassingen.

De CMAA-serviceklassen zijn vergelijkbaar met de HMI-dienstclassificaties, maar gebruiken een andere terminologie en hebben enkele variaties in de specifieke criteria voor elke klasse. De CMAA-norm biedt ook richtlijnen voor het ontwerp, de fabricage en het gebruik van bovenloopkranen en takels op basis van hun serviceklasse.

Veel Gestelde Vragen

Wat zijn de toepassingen van hijsen?

  • Gieterijen en warmtebehandeling: In deze omgevingen zijn vaak takels nodig met een classificatie voor zwaar gebruik vanwege de hoge bedrijfstemperaturen en het continu hijsen van zware lasten.
  • Opslag en opslag: deze gebieden kunnen effectief functioneren bij een lichte gebruiksclassificatie, omdat er relatief weinig liften zijn en de ladingen lichter kunnen zijn.
  • Fabricage en behandeling van bulkmateriaal: Als u betrokken bent bij de fabricage of het hanteren van grote hoeveelheden materialen, zoekt u doorgaans naar een middelzware tot zware dienstlift, die de dagelijkse bedrijfstijd in balans houdt met de capaciteit.
  • Algemene bewerkings- en machinewerkplaatsen: Deze instellingen vereisen precisie en kunnen baat hebben bij een lichte tot middelzware takel, die een zachte bediening en efficiëntie garandeert.