Correias de catraca Permitem fixar a carga com segurança durante o transporte, seja na caçamba de um caminhão, reboque ou van de mudança. Muitas pessoas possuem essas cintas, mas têm dificuldade em usá-las corretamente, o que pode resultar em cargas soltas ou itens danificados. Em termos simples, os procedimentos para usar uma cinta catraca podem ser resumidos em algumas etapas: abra a catraca, passe a cinta pela ranhura, puxe-a firmemente e gire a manivela até que a carga pareça segura.
Mas há mais, pois a fixação de cargas é determinada por muitos fatores e esta instrução simplificada não os explica suficientemente. É por isso que este guia visa abordar não apenas o processo passo a passo, mas também como escolher a cinta certa, fixar diferentes tipos de carga e soltar a cinta sem frustrações.
Compreendendo as cintas de catraca
Cintas de catraca proporcionam uma maneira segura de manter a carga no lugar durante o transporte. Elas contam com um mecanismo de catraca e uma cinta resistente para esticar as cargas sem que elas escorreguem, tornando-as mais confiáveis do que cordas ou cordas elásticas para itens pesados ou irregulares.
Correia de catraca de 2 toneladas e 3 polegadas
O que é uma cinta de catraca?
Uma cinta de catraca é uma amarrar a correia projetado para proteger cargas com segurança em veículos, reboques ou áreas de armazenamento. Consiste em um comprimento de poliéster resistente cinta emparelhada com um dispositivo de catraca que aperta a cinta ao redor da carga.
Ao contrário da corda, que pode se soltar com a vibração, uma cinta de catraca aplica tensão constante. O mecanismo de catraca trava no lugar, impedindo que a cinta deslize até que seja liberada intencionalmente.
Essas tiras são comumente usadas para movimentação de móveis, equipamentos ou materiais de construção. Elas vêm em diferentes capacidades de carga, variando de cintas leves classificadas para algumas centenas de libras a cintas de carga pesadas que podem suportar vários milhares de libras.
Principais componentes de uma cinta de catraca
Uma cinta de catraca tem várias partes principais que funcionam em conjunto:
- Correia: Correia de poliéster forte que resiste ao estiramento e à abrasão.
- Mecanismo de catraca: Um sistema de alça e engrenagem que aperta a alça com mais força a cada movimento.
- Mandril (carretel):A ranhura por onde a tira passa e se enrola à medida que aperta.
- Ganchos ou acessórios de extremidade: Conecte a cinta a pontos de ancoragem, como argolas em D ou trilhos.
O mecanismo de catraca é a parte mais importante. Ele permite que o usuário aplique tensão movendo a alça para frente e para trás. Uma vez travadas, as engrenagens impedem o movimento para trás, mantendo a alça firme.
Os acessórios finais variam dependendo da aplicação. Ganchos S, ganchos planos, ganchos de encaixe e ganchos de arame são escolhas comuns. Cada tipo se adapta a pontos de ancoragem específicos, portanto, escolher o hardware certo garante uma fixação segura.
Escolhendo a cinta de catraca certa
A escolha da cinta de catraca correta depende do tipo de carga, do peso a ser fixado e do tamanho e da resistência da cinta. O uso da cinta errada pode resultar em amarras soltas, danos ao equipamento ou riscos à segurança durante o transporte.
Avaliando os requisitos de carga
Antes de escolher uma cinta, o usuário deve avaliar o tipo de carga a ser fixada. Uma caixa pequena na caçamba de uma picape exige muito menos contenção do que máquinas pesadas em um reboque.
O formato da carga também importa. Superfícies planas e uniformes são mais fáceis de prender com cintas de amarração padrão, enquanto itens irregulares ou arredondados podem precisar de várias cintas ou acolchoamento adicional.
Os pontos de ancoragem também devem ser verificados. Uma cinta é tão resistente quanto o ponto ao qual ela se conecta, portanto, os ganchos e pontos de amarração devem ser sólidos e adequados para a carga.
Carga limite de trabalho e resistência à ruptura
Cada cinta de catraca tem duas classificações importantes: Limite de Carga de Trabalho (WLL) com força de TraçãoA Carga de Trabalho (WLL) é a carga máxima segura que a cinta pode suportar em condições normais. A Resistência à Ruptura (RTR) é o ponto em que a cinta falhará.
Uma diretriz comum é que a carga de ruptura (WLL) seja um terço da resistência à ruptura. Por exemplo:
| força de Tração | Limite de carga de trabalho |
|---|---|
| lbs 3,000 | lbs 1,000 |
| lbs 6,000 | lbs 2,000 |
Os usuários devem sempre selecionar cintas com uma carga útil de carga (WLL) maior que o peso real da carga. Se a carga pesar 1,500 kg, recomenda-se cintas com uma WLL de pelo menos 2,000 kg.
Selecionando o comprimento e a largura da alça
O comprimento da tira determina a distância que ela pode alcançar entre os pontos de ancoragem. Uma tira muito curta não conectará, enquanto uma muito longa pode deixar o excesso de material balançando ao vento. Uma folga extra deve ser amarrada para evitar desgaste.
A largura da tira afeta a resistência e a estabilidade. alças de 1 polegada são comuns para cargas leves, como caixas pequenas ou móveis. alças de 2 polegada são melhores para cargas médias, como eletrodomésticos ou motocicletas. Alças de 3 a 4 polegadas são normalmente usados para equipamentos pesados ou cargas industriais.
O material também desempenha um papel importante. As cintas de poliéster são as mais comuns, pois resistem ao estiramento e se mantêm em diferentes condições climáticas. As cintas de nylon esticam mais, o que pode afrouxar a carga durante o transporte.
Procedimentos sobre como usar uma cinta de catraca
O uso de uma cinta catraca envolve prender os ganchos, passar a cinta pelo mecanismo de catraca e apertá-la até que a carga esteja estável. Cada etapa deve ser realizada corretamente para evitar deslocamentos ou danos durante o transporte.
Fixação dos ganchos ou pontas
O processo começa com a colocação da carga onde ela precisa ficar. A cinta deve ser posicionada transversalmente à carga para que a tensão a mantenha firmemente no lugar.
Cada cinta de amarração com catraca possui ganchos ou extremidades projetadas para ancoragem a um ponto sólido. Em um cama de caminhão, geralmente são alças, trilhos ou pontos de ancoragem embutidos. Em reboques, pode haver argolas em D ou trilhos laterais. Ambos os ganchos devem ser fixados em pontos fortes e fixos que suportem a força de tração. Se não houver pontos de ancoragem disponíveis, os ganchos podem ser presos juntos após enrolar a cinta em volta da carga.
É importante manter a tira reta e sem torção antes de passar para a próxima etapa. Uma tira torcida pode enfraquecer a fixação e tornar o aperto irregular.
Passando a cinta pelo mecanismo de catraca
O mecanismo de catraca possui uma ranhura central chamada mandril. É aqui que a correia deve ser enfiada para conectar a extremidade livre à catraca.
Para começar, a alça da catraca deve ser aberta até que fique plana. A extremidade livre da correia é então empurrada através da ranhura no mandril, a partir da parte inferior.
Após a passagem da correia, ela deve ser puxada até que a maior parte da folga seja removida. Ela deve estar justa, mas ainda não apertada pela catraca. Nesse ponto, a correia deve passar reta sobre a carga, sem nós ou emaranhados. Uma passagem correta garante que a catraca role a correia uniformemente quando apertada.
Apertando a cinta com segurança
Com a cinta rosqueada, a catraca é usada para apertar. Mover a catraca para frente e para trás gira o mandril, puxando a cinta e aumentando a tensão. Uma vez atingida a tensão correta, a catraca deve ser pressionada para baixo até travar com um clique. Isso trava o mecanismo da catraca e evita que ele se solte durante o transporte.
Soltando e removendo cintas de catraca
Para soltar uma cinta de catraca é necessário destravar a mecanismo de catraca e, em seguida, removendo a cinta do eixo. O manuseio adequado evita atolamentos, protege as cintas de amarração contra danos e facilita o armazenamento para uso futuro.
Usando a alavanca de liberação
Para soltar a tira, o usuário deve primeiro localizar a alavanca de liberação no mecanismo da catraca. Esta pequena alça ou aba desengata os dentes que mantêm a correia travada no lugar. Eles devem puxar e segurar a alavanca enquanto abrem totalmente a catraca até que ela fique plana. Uma clara clique frequentemente indica que a trava foi desengatada. Nesse ponto, a correia deve se mover livremente.
Se o a tira parece presa, pode ser devido a um aperto excessivo ou uma leve torção na correia. Mexer levemente a alça enquanto mantém a alavanca pressionada pode ajudar a soltá-la sem forçar o mecanismo.
Desenroscando a Correia
Após o mecanismo de catraca ser destravado, a cinta pode ser desenroscada. A extremidade livre deve ser puxada para trás através da ranhura do eixo até que esteja completamente solta. Para cintas mais longas, é útil enrolar a cinta ao removê-la para evitar emaranhamentos.
Dicas de manutenção e armazenamento
As cintas de catraca duram mais e apresentam melhor desempenho quando verificadas quanto ao desgaste, armazenadas corretamente e utilizadas sem erros comuns. Prestar atenção a esses detalhes ajuda a manter as cargas seguras e reduz a chance de falhas nas cintas.
Inspeção de Danos
Antes de cada uso, os usuários devem verificar cuidadosamente se há sinais de desgaste nas correias de catraca. Bordas desfiadas, cortes ou fibras finas pode enfraquecer a teia e torná-lo inseguro. Costuras danificadas ao redor dos ganchos ou do conjunto da catraca são outro sinal claro de alerta.
As peças de hardware também precisam de atenção. A catraca, o mandril e a alavanca de liberação devem se mover suavemente, sem travar. Também é importante observar os ganchos ou terminais. Ganchos tortos ou rachados podem escorregar sob pressão. Se alguma parte da cinta apresentar danos, ela deve ser substituída em vez de consertada.
Técnicas adequadas de armazenamento
Manter as cintas de amarração limpas e secas previne mofo, bolor e o enfraquecimento das fibras. Após o uso, as cintas devem ser desenroladas, limpas e deixadas secar ao ar livre antes de serem guardadas. Armazená-las úmidas pode causar odor e reduzir sua vida útil.
Enrolar as tiras cuidadosamente ajuda a evitar emaranhados e nós. Começar pela ponta do gancho e enrolar firmemente funciona melhor. As tiras podem ser presas com faixas elásticas, tiras de velcro ou organizadores de tiras para evitar que se desfaçam.
O local de armazenamento também é importante. As tiras devem ser mantidas em local fresco e seco, longe da luz solar direta. A exposição prolongada aos raios UV pode enfraquecer a cinta com o tempo.
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Perguntas frequentes
Que precauções de segurança devo tomar ao usar cintas de catraca?
Inspecione as cintas antes de cada uso para verificar se há desgastes, cortes ou danos nas ferragens. Evite apertar demais, pois isso pode danificar tanto a cinta quanto a carga. Sempre use uma cinta com limite de carga de trabalho superior ao peso da carga a ser fixada.
Quais são as diferenças entre cintas de catraca e cintas de fivela de came?
As cintas de catraca utilizam um mecanismo de engrenagem para apertar e travar a cinta, tornando-as mais adequadas para cargas pesadas. As cintas com fivela de came contam com uma simples braçadeira com mola e são apertadas puxando-se a cinta manualmente, o que as torna mais rápidas, porém menos seguras para cargas muito pesadas.