Menu

Classification des fonctions des palans : comprendre les différentes normes d'utilisation et durées de vie

Quelle est la classe de service d'un palan

La classification des palans est un système permettant de classer les palans en fonction de leur utilisation prévue et de la rigueur de leurs conditions de travail. Elle aide les utilisateurs à choisir le palan le plus adapté à leur application, garantissant ainsi des performances, une sécurité et une longévité optimales. C'est également un élément clé pour sélectionner l'équipement adapté à vos besoins et éviter une utilisation excessive ou une sous-estimation de la capacité.

Le cycle de service d'un palan est essentiel pour déterminer son efficacité au fil du temps dans votre environnement spécifique. Les classifications sont définies par le Hoist Manufacturers Institute (HMI), la Fédération européenne de la manutention (FEM), l'American Society of Mechanical Engineers (ASME) et la Crane Manufacturers Association of America (CMAA).

Qu'est-ce que la classification des palans HMI ?

Qu'est-ce que la classification des palans HMI ?

HMI (Hoist Manufacturers Institute) est une organisation aux États-Unis qui fournit des normes et des directives pour la conception, la fabrication et l'utilisation des palans. 

L'HMI définit six classifications de service pour les palans :

  1. H1 (peu fréquent ou veille) : utilisé peu fréquemment, principalement à des fins de veille ou d'urgence.
  2. H2 (léger) : utilisé pour les applications légères avec un maximum de 2 levages par heure et un maximum de 10 levages par jour.
  3. H3 (Standard) : Utilisé pour les applications à usage modéré avec un maximum de 5 levages par heure et un maximum de 50 levages par jour.
  4. H4 (Lourd) : Utilisé pour les applications lourdes avec un maximum de 10 levages par heure et un maximum de 100 levages par jour.
  5. H5 (Sévère) : Utilisé pour les applications à usage intensif avec un maximum de 20 levages par heure et un maximum de 200 levages par jour.
  6. H6 (Continuous Severe) : Utilisé pour les applications continues à usage intensif avec plus de 20 levages par heure et plus de 200 levages par jour.

Les facteurs qui influencent la classification des fonctions du palan comprennent :

  • Nombre maximal de démarrages et d'arrêts par heure
  • Capacité de chargement
  • Vitesse de levage
  • Environnement d'exploitation (température, humidité, conditions corrosives, etc.)
  • Durée de vie prévue

Qu'est-ce que la classification des palans FEM ?

Qu'est-ce que la classification des palans FEM ?

La FEM (Fédération européenne de la manutention) est une organisation européenne qui fournit un système de classification similaire pour les palans et les grues.

La norme FEM définit neuf classes de service, allant de 1 Am (la plus légère) à 4 m (la plus lourde). Ces classes sont déterminées par deux facteurs :

  1. La durée totale d'utilisation (temps de fonctionnement) pendant la durée de vie du palan est indiquée par un nombre (1, 2, 3 ou 4).
  2. Le facteur de spectre de charge, qui représente la charge moyenne que le palan peut supporter par rapport à sa capacité nominale, indiquée par une lettre (Am, Bm ou Cm).

Voici les classes de service FEM :

Classe de service FEMCours de levageSpectre de chargeDurée de fonctionnement (heures)Applications typiques
1AmL1 (lumière)1 (léger)200Ateliers d'assemblage, centrales électriques, théâtres
1 BmL1 (lumière)2 (moyen)400Ateliers généraux, magasins
1CmL2 (moyen)3 (lourd)800Ateliers généraux, magasins
2mL3 (lourd)4 (très lourd)1,600Ateliers de production, entrepôts
3mL4 (très lourd)4 (très lourd)3,200Ateliers de production, entrepôts, fonderies
4mL5 (intensif)4 (très lourd)6,300Manutention de matériaux en vrac, parcs à ferraille, chantiers navals
5mL6 (grave)4 (très lourd)12,500Manutention de matériaux en vrac, fonderies lourdes, aciéries
6mL7 (extrême)4 (très lourd)25,000Manutention de matériaux en vrac lourds, exploitation minière, carrière
7mL8 (exceptionnel)4 (très lourd)50,000Applications lourdes spécialisées, équipements conçus sur mesure

Le système de classification FEM prend également en compte des facteurs tels que :

  • Nombre de cycles de travail
  • Spectre de charge
  • Environnement d'exploitation
  • Exigences de maintenance

Différences entre IHM et FEM

Applications typiques:

  • Les classes de service FEM couvrent une large gamme d'applications, des ateliers d'assemblage légers à la manutention de matériaux en vrac lourds et aux équipements spécialisés.
  • Les classes de service ASME (HMI) se concentrent sur les applications courantes en Amérique du Nord, telles que les centrales électriques, les ateliers d'usinage, les fonderies et les entrepôts d'acier.

Reconnaissance internationale:

  • Les classifications FEM sont largement utilisées en Europe et dans d’autres parties du monde.
  • Les classifications ASME (HMI) sont plus couramment utilisées en Amérique du Nord.

Qu'est-ce que la classification des fonctions de levage ASME ?

Qu'est-ce que la classification des fonctions de levage ASME ?

L'ASME (American Society of Mechanical Engineers) est une association professionnelle américaine qui élabore et publie des normes pour divers domaines d'ingénierie, notamment les équipements de levage. La norme ASME fait référence aux classifications de service du HMI (Hoist Manufacturers Institute), plus couramment utilisées aux États-Unis. 

La norme ASME la plus pertinente pour la classification des fonctions des palans est la norme ASME B30.16, « Palans suspendus ». Cette norme fournit des lignes directrices pour la conception, la construction, l'installation, l'exploitation, l'inspection, les essais et la maintenance des palans suspendus.

  • H1 : Les palans de cette classe sont généralement inutilisés pendant un à six mois et sont utilisés à des fins d'installation et/ou de maintenance.
  • H2 : Cette classe convient aux applications de maintenance et de fabrication légères, où les charges de capacité sont rarement manipulées, les charges sont réparties de manière aléatoire et le palan a une faible durée de fonctionnement.
  • H3 : Les palans de cette classe sont utilisés pour des applications d'usinage générales avec des charges réparties de manière aléatoire et une durée de fonctionnement totale ne dépassant pas 25 pour cent de la période de travail.
  • H4 : Cette classe est adaptée à la manutention de charges lourdes à volume élevé, proches de la capacité nominale du palan, notamment dans les entrepôts d'acier, les usines d'usinage et les fonderies. La durée totale de fonctionnement ne dépasse pas 50 % de la durée de fonctionnement.
  • H5 : Les palans de cette classe sont utilisés pour la manutention de matériaux en vrac avec des accessoires et pour un fonctionnement continu.

Voici les conditions d'utilisation et de fonctionnement prévues des palans définies par la norme ASME B30.16 :

  1. HMI Classe H1 ou HMI Classe H2 (service peu fréquent ou léger) : utilisé pour les applications peu fréquentes ou légères, telles que les centrales électriques, les services publics, les salles des turbines, les salles des moteurs et les postes de transformation.
  2. HMI Classe H3 ou HMI Classe H4 (service standard ou intensif) : utilisé pour les applications modérées à intensives, telles que les ateliers d'usinage, les usines de fabrication, les entrepôts d'acier, les parcs à conteneurs, les scieries et les opérations de godets et d'aimants à usage standard.
  3. Classe HMI H5 ou classe HMI H6 (service intensif ou continu) : utilisé pour les applications intensives ou continues, telles que les ateliers d'usinage lourd, les fonderies, les entrepôts d'acier, la manutention de conteneurs, les scieries et les opérations de godets et d'aimants à usage intensif.

Qu'est-ce que la classification des palans CMAA ?

Qu'est-ce que la classification des palans CMAA ?

La CMAA (Crane Manufacturers Association of America) est une autre organisation américaine qui fournit des normes et des directives pour la conception, la fabrication et l'utilisation des ponts roulants et des palans. Les normes CMAA sont largement utilisées en Amérique du Nord, notamment dans le secteur des grues.

La norme CMAA la plus pertinente pour la classification des charges de levage est la spécification CMAA n° 70, « Spécifications pour ponts roulants électriques multipoutres de type pont roulant supérieur et portique ». Bien que cette norme se concentre principalement sur les ponts roulants, elle comprend également des directives pour les palans utilisés avec ces ponts.

La spécification CMAA n° 70 définit six classes de service pour les grues et les palans en fonction de leur utilisation prévue et de leurs conditions de fonctionnement :

  1. Classe A (service de secours ou peu fréquent) : utilisée pour la manipulation peu fréquente de charges légères, telles que les centrales électriques, les services publics, les salles des turbines et les postes de transformation.
  2. Classe B (Service léger) : Utilisé pour les services légers avec deux à cinq levages par heure, tels que les ateliers de réparation, les opérations d'assemblage léger et les bâtiments de service.
  3. Classe C (service modéré) : Utilisé pour un service modéré avec cinq à dix ascenseurs par heure, comme les ateliers d'usinage, les salles des machines des usines de papier et les usines de fabrication légère.
  4. Classe D (service intensif) : Utilisé pour les services intensifs avec dix à vingt levages par heure, tels que les ateliers d'usinage lourd, les fonderies, les usines de fabrication, les entrepôts d'acier, les parcs à conteneurs et les scieries.
  5. Classe E (service intensif) : Utilisé pour un service intensif avec vingt levages ou plus par heure, tels que les parcs à ferraille, les cimenteries, les scieries, les usines d'engrais et la manutention de conteneurs.
  6. Classe F (service intensif continu) : utilisée pour un service intensif continu avec des fréquences de levage élevées, telles que les applications spécialisées conçues sur mesure.

Les classes de service CMAA sont similaires aux classifications de service HMI, mais utilisent une terminologie différente et présentent des critères spécifiques variables pour chaque classe. La norme CMAA fournit également des conseils sur la conception, la fabrication et l'utilisation des ponts roulants et des palans en fonction de leur classe de service.

Foire aux questions (FAQ)

Quelles sont les applications du palan ?

  • Fonderies et traitement thermique : ces environnements nécessitent souvent des palans avec une classification d'utilisation intensive en raison des températures de fonctionnement élevées et du levage continu de charges lourdes.
  • Entreposage et stockage : ces zones peuvent fonctionner efficacement avec une classification d'utilisation légère, car les ascenseurs sont relativement peu fréquents et les charges peuvent être plus légères.
  • Fabrication et manutention de matériaux en vrac : si vous êtes impliqué dans la fabrication ou la manutention de grandes quantités de matériaux, vous rechercherez généralement un palan de service moyen à lourd, équilibrant le temps de fonctionnement quotidien avec la capacité.
  • Usinage général et ateliers d'usinage : ces réglages nécessitent de la précision et peuvent bénéficier d'un palan de service léger à moyen, garantissant une manipulation douce et efficace.

Demandez un devis

FORMULAIRE D'INFORMATION

Derniers Articles

Rechercher
×